Elektrinių sunkvežimių keliamoji galia labai skiriasi priklausomai nuo modelio, akumuliatoriaus talpos, variklio galios, kėbulo konstrukcijos ir paskirties. Paprastai keliamoji galia svyruoja nuo 0,5 tonos iki 10 tonų, kai kurie specialiai pritaikyti modeliai viršija šį diapazoną.
Modelių klasifikacija ir apkrovos diapazonas
Mini elektriniai sunkvežimiai: dažniausiai naudojami pristatymui trumpais{0}}atstumais ir bendruomenės logistikai, šie sunkvežimiai yra kompaktiški ir judrūs, jų krovinių dėžės matmenys paprastai yra 2-3 metrai, o keliamoji galia – 0,5–2 tonos. Pavyzdžiui, kai kurios maisto pristatymo transporto priemonės arba nedideli kurjerių furgonai, sukurti taip, kad atitiktų lengvo ir didelio dažnio pristatymo poreikius; todėl jų keliamoji galia yra gana ribota, tačiau jų diapazonas ir lankstumas yra išskirtiniai.
Lengvieji elektriniai sunkvežimiai: krovinių dėžės ilgis dažniausiai yra 3-4 metrai, o keliamoji galia 2–5 tonos. Šie modeliai dažniausiai naudojami krovinių gabenimui miestuose ar priemiesčiuose, pavyzdžiui, prekybos centruose ir ūkininkų turgaus atsargų papildymui. Jie subalansuoja apkrovą ir diapazoną, todėl yra pagrindinis modelis mažoms ir vidutinėms logistikos įmonėms.
Vidutinio-dydžio elektriniai sunkvežimiai: krovinių dėžės ilgis viršija 4 metrus, o keliamoji galia – 5-8 tonos. Kai kurie pritaikyti modeliai gali padidinti keliamąją galią iki daugiau nei 10 tonų optimizuojant kėbulo konstrukciją (pvz., sustiprinant važiuoklę ir naudojant didelio-tvirto plieno) arba konfigūruojant didesnės talpos baterijas. Šie modeliai dažniausiai naudojami vidutinių{8}} ir didelių atstumų logistikai, statybinių medžiagų gabenimui ar pramoninių žaliavų paskirstymui, jiems keliami aukšti galios ir stabilumo reikalavimai.
Sunkiasvoriai{0}}elektriniai sunkvežimiai (specialiai pritaikyti): modeliai, kurių keliamoji galia viršija 10 tonų, paprastai yra specialiai pritaikyti, todėl reikia suprojektuoti kėbulo konstrukciją, akumuliatorių ir variklio sistemą pagal konkrečius poreikius. Pavyzdžiui, kai kurių uostuose ar kasyklose naudojamų elektrinių traktorių keliamoji galia gali siekti 20 tonų ar net daugiau, tačiau šiems modeliams keliami griežti įkrovimo infrastruktūros ir kelių sąlygų reikalavimai, ribojantys jų taikymo scenarijus.
