Grynai elektrinių sunkvežimių sauga yra patikima. Jų saugumas garantuojamas daugeliu atžvilgių. Kalbant apie akumuliatoriaus saugą, daugelis gamintojų įdiegė apsaugos nuo aukštos{{2} temperatūros ir perkrovimo funkcijas, užtikrinančias sandarumą ir šilumos išsklaidymą. Pavyzdžiui, „Aumark“ baterijų technologija yra gana pažangi. Stabdžių sistema sukurta profesionaliai, naudojant energijos atgavimo ir aukštos{5}}įtampos energijos kaupimo technologijas, kurios pagerina stabdymo efektyvumą. Automobilio kėbulo konstrukcija yra tvirta, o protingoje konstrukcijoje yra oro pagalvės. Pažangios pagalbos vairuotojui sistemos taip pat sumažina nelaimingų atsitikimų riziką. Akivaizdu, kad vien elektriniai sunkvežimiai yra tvirtas saugos barjeras keliaujant ir transportuojant.
Baterijų saugos srityje didieji gamintojai negaili pastangų. Pavyzdžiui, BYD ašmenų akumuliatorius yra žinomas dėl puikių saugos savybių, efektyviai užtikrinančių akumuliatoriaus saugumą ekstremaliomis sąlygomis, tokiomis kaip aukšta temperatūra ir per didelis įkrovimas. „Aumark“ akumuliatoriuose naudojama ne tik aušinimo skysčiu technologija, bet ir išmanioji BMS valdymo sistema, naudojant aukštos-įtampos blokavimo ir aktyvaus iškrovimo technologiją, siekiant visapusiškai apsaugoti akumuliatoriaus saugą. Be to, gamintojai kruopščiai suprojektavo savo sandarinimo ir šilumos išsklaidymo sistemas, kad užtikrintų stabilų akumuliatoriaus veikimą.
Stabdžių sistema yra dar vienas esminis grynai elektrinių sunkvežimių saugos aspektas. Energijos atgavimo technologija ne tik pagerina energijos panaudojimą, bet ir tam tikru mastu padeda stabdyti. Aukštos -įtampos energijos kaupimo (EHB) technologijos taikymas, kaip matoma-aukštos klasės lengvuosiuose sunkvežimiuose, tokiuose kaip „Aumark“, žymiai pagerina stabdymo saugą ir sutrumpina stabdymo kelią esant pilnai apkrovai. Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) taip pat padeda išlaikyti transporto priemonės stabilumą staigiai stabdant, užkertant kelią pavojingoms situacijoms, pvz., slydimui.
Kalbant apie kėbulo struktūrą, Foton Xiangling EV pasižymi susidūrimo energiją{0}}sugeriančia buferio struktūra, o sulankstoma energija-sugerianti vairo kolonėlė veiksmingai sugeria susidūrimo energiją. Važiuoklėje naudojama didelio-stiprumo tiesi-sija, su dvigubo-sluoksnio plieno plokštėmis, sustiprinančiomis pagrindines vietas, sukuriant tvirtą keleivių saugos tvirtovę. Kiti modeliai, tokie kaip Yutong New Energy Heavy Truck, taip pat pasižymi išradingu kėbulo konstrukcijų dizainu, kad padidintų bendrą transporto priemonės saugumą.
Be to, pažangios pagalbos vairuotojui sistemos, tokios kaip aštuonios išmaniosios pagalbos vairuotojui funkcijos naujuose energetiniuose sunkiasvoriuose sunkvežimiuose ir išmanioji saugos valdymo sistema „United Heavy Trucks“, suteikia vairuotojams didesnį saugumą ir sumažina nelaimingų atsitikimų tikimybę.
