Pagal naudojamo elektros variklio tipą elektriniai triračiai gali būti suskirstyti į šepetėlius ir bešepetėlius. Jie taip pat gali būti klasifikuojami pagal pardavimus rinkoje ir numatytą paskirtį, pavyzdžiui, elektriniai triračiai, skirti vyresnio amžiaus žmonėms (pvz., mikroautobusai), keleiviniai elektriniai triračiai ir krovininiai elektriniai triračiai (pvz., šiukšlių surinkimo triračiai).
Elektriniai triračiai toliau skirstomi pagal paskirtį į įvairius modelius, įskaitant buitinius, krovininius ir gamyklinius. Dėl šių skirtingų naudojimo būdų skiriasi ir taikomi techniniai standartai. Buitiniuose elektriniuose triračiuose dažniausiai naudojami šoniniai{2}ratų varikliai su išoriniu rėmu (rėmas yra už ratų). Šio tipo transporto priemonėms nėra pagrindinės ašies, jos keliamoji galia yra nedidelė (paprastai apie 200 kg), joje paprastai naudojamas 350-500 W variklis ir 12V 20AH akumuliatorius, todėl jie tinkami naudoti buityje ir pagyvenusiems žmonėms. Taip pat yra triračių su vidurinėje{11}}varikliu ir pagrindine ašimi (pagrindinė ašis, dar vadinama galine ašimi arba galine sija, yra ašis, jungianti du galinius triračio ratus ir yra svarbi sudedamoji dalis). Šie triračiai pasižymi geru stabilumu, nes viduryje sumontuotas variklis vienu metu varo abu galinius ratus, todėl užvedimas vyksta sklandžiai. Tačiau šie triračiai paprastai yra brangesni.
Cargo{0}}tipo elektriniai triračiai taip pat būna dviejų tipų: vienas yra motociklo-stiliaus triratis, kurio konfigūracija ir konstrukcija panaši į motociklų triračius. Jame yra viduryje-montuojamas variklis su pagrindine ašimi, 500 W ar didesnis variklis, o apkrova paprastai yra 300-600 kg. Jame yra atbulinės eigos jungiklis ir greičio valdymo sistema. Didžiausias greitis kelyje yra apie 35 kilometrai per valandą. Vienas iš jų yra motorizuotas triratis, dažnai modifikuotas iš motorizuoto triračio. Galinė ašis ir krovinių dėžė yra visiškai pagrįstos motorizuoto triračio konfigūracijomis. Keliamoji galia viršija vieną toną, o greitis reguliuojamas per pavarų dėžę. Jame yra 4-5 didelės talpos 120AH baterijos ir 900W ar didesnė nuolatinės srovės variklis. Galima įsigyti su kabina arba be jos, taip pat gali būti su hidrauliniu kėlimo įrenginiu. Naudojamas birių medžiagų pakrovimui ir iškrovimui gamyklose bei šiukšlių surinkimui miestuose.
Gamyklos{0}}tipo elektriniai triračiai paprastai naudojami atšiauresnėje aplinkoje, nes jiems reikalingi patvarūs varikliai ir akumuliatoriai, galintys atlaikyti dulkes, aukštą temperatūrą ir nelygius kelius. Karkaso medžiagoms ir suvirinimo procesams keliami aukšti standartai. Rėmo vamzdžio storis yra ne mažesnis kaip 2,5 mm, galinės ašies skersmuo yra ne mažesnis kaip 78 mm, naudojamas plazminis ekranuotas suvirinimas, todėl suvirinimo tankis yra didelis, atsparumas lūžimui ir atsparumas lūžimui. Šie triračiai tinka gamyklinei darbo aplinkai. Elektriniai triračiai, dažniausiai naudojami gamyklose, yra plytų gamyklos, kuriose naudojami plytų traukiamieji{7} vežimėliai, elektriniai plokštieji vežimėliai ir elektriniai keliamieji vežimėliai plytoms vežti; elektriniai krosnių pakrovimo vežimėliai ir elektrinių krosnių iškrovimo vežimėliai, naudojami plytų gamyklose, krosnyse, ugniai atsparių medžiagų gamyklose, keramikos gamyklose ir degimo gamyklose; ir elektrinės transporto priemonės, elektriniai savivarčiai ir elektrinės sanitarinės transporto priemonės, naudojamos inžineriniuose projektuose, tuneliuose ir sanitarijoje. Elektrinės transporto priemonės ir elektriniai savivarčiai taip pat naudojami miltų malūnuose, rūdos apdorojimo gamyklose, chemijos gamyklose, krosnių medžiagų gamyklose, ūkiuose, didmeninėse parduotuvėse, miesto ir kaimo namų ūkiuose ir trumpų atstumų, pvz., taksi,{9}}transporto priemonėse.
